Evinrude / Johnson / OMC / BRP 115 HP 2014 AB modelis E115DBXABA E115DCXABA E115DHLABA E115DHXABA E115DPLABA E115DPXABA E115DSLABA E115HSLABA

18-3059 darba spole

18-3211 Marine Impeller remonta komplekts

18-3315-2 ūdenssūkņa komplekts ar korpusu

• Par 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 un V8 (no 1993. gada)

18-3346 kausa un plāksnes montāža

 18-3390 ūdenssūkņa remonta komplekts bez korpusa

18-3391 ūdenssūkņa korpusa komplekts - ar korpusu

• Sierra ūdenssūkņa komplekts ar korpusu
• Atbilst vai pārsniedz sākotnējo aprīkojuma kvalitāti
• Sierra daļas numurs: 18-3391
• Maināma ar sekojošo: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Satur: 18-2557 darba vārstu blīvslēga, 18-2704 grommet, 18-2769 gumijas blīvslēgs, (4) 18-3136 skrūve, 18-3153 skrūve, 18-3299 skrūves atslēga, 18-3346 kausa un plāksnes montāža

 18-3392 ūdenssūkņa remonta komplekts bez korpusa

435526 Chrome ūdens sūk a komplekts

5007556 ūdens sūk a komplekts

18-6525 droseles kabelis (41 ")

• Sierra droseles kabelis
• Atbilst vai pārsniedz sākotnējo aprīkojuma kvalitāti
• Sierra daļas numurs: 18-6525
• Maināma ar sekojošo: Evinrude / Johnson 397003, 389987, 392965

90 - 300 HP alumīnija dzenskrūves V-6 pārnesumkārbai (15 Spline un Thru-Hub izplūdes)

Piemērots šādiem Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 ZS V-4 1995-Jaunāka
• 100 ZS V-4 Commercial 1884-jaunāka
• 115 ZS V-4 1995-Jaunāka
• 130 ZS V-4 1995 jaunāks
• 120 - 140 ZS V-4 1985. gads
• 140 ZS V4 1989-1994
• 150 ZS V-6 1978-Jaunāka
• 150 ZS V-6 Commercial 1993-jaunāka
• 155 ZS V-6 Commercial 1978-jaunāka
• 175 ZS V-6 1977-Jaunāka
• 185 ZS V-6 1984.-1985
• 200 ZS V-6 1976-Jaunāka
• 225 ZS V-6 1986-Jaunāka
• 235 ZS V-6 1978.-1985
• 250 ZS V-6 2001-Jaunāka
• 2.6 litri V6 1984-1985
• 250 ZS V-8 1991-Jaunāka
• 275 ZS V-8 1986.-1988
• 300 ZS V-8 1986.-1995
• 3.6 litri V-8 1986-1987

Piķis ir tas, cik tālu collās laiva pārvietotos ar vienu balsta rotāciju (ideālos apstākļos). Augstāks piķis = Ātrāks, Zemāks piķis = Lēnāks un lielāks spēks.

Alumīnija dzenskrūves V-6 pārnesumkārbai (15 Spline un Thru-Hub izplūdes)

Citas saderīgas dzenskrūves iespējas: 

90 - 300 HP alumīnija dzenskrūves V-6 pārnesumkārbai (15 Spline un Thru-Hub izplūdes)

90 - 300 HP nerūsējošā tērauda propelleri V-6 pārnesumkārbai (15 Spline un Thru-Hub izplūdes)

Atgriezties dzenskrūves:

40 - 140 ZS nerūsējošā tērauda dzenskrūves lieliem (4-1 / 4 "pārnesumkārbas) un caurulītes izplūdes gāzēm

Piemērots šādiem Evinrude Johnson Outboards modeļiem

• 40–140 ZS (liela ātrumkārba un izplūdes gāzu caurule)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 collu ātrumkārba
• Pārliecinieties, lai saskaitītu splin zobu skaitu uz balstvārpstas.

• 40–140 ZS (liela ātrumkārba un izplūdes caurule) prieks
• 40 HP E-TEC 2004-jaunāka
• 50 ZS 2 Cyl 1971-1974
• 50 ZS 3 Cy 1994 un 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Jaunāks
• 55 ZS 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Jaunāks
• 60 ZS 3 Cyl 1970.-1971., 1986.-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Jaunāks
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 ZS 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Jaunāka
• 70 ZS 3 cilindrs, 1974. gads - jaunāks
• 70 ZS četrtaktu 4. gads - jaunāks
• 75 ZS 3 Cyl 1975-1984
• 75 ZS 2004 - jaunāka
• 85 ZS 1969.-1980., 1991.-1995
• 88 ZS 1981 - jaunāka
• 90 ZS 1981 - jaunāka
• 90 HP E-TEC 2004-jaunāka
• 100 ZS 1979.-1980., 1988. gads-jaunāks
• 110 ZS 1986.-1989
• 115 ZS un 115 ZS HO 1973-Jaunāka
• 115 HP E-TEC 2004-Jaunāks
• 120 ZS 1986.-1994
• 125 ZS 1971.-1972
• 130 ZS E-TEC 2009.-2010
• 135 ZS 1973.-1976
• 140 ZS 1977.-1984., 1986.-1994

• 45–140 ZS (liela ātrumkārba un izplūdes gāzu caurule) komerciāla
• 45 ZS 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986 - jaunāks
• 50 ZS 2 Cyl 1977-1979
• 55 ZS 2 cilindrs, 1980. gads - jaunāks
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 ZS 3 Cyl 1984 -2001
• 70 ZS 3-Cyl. 1974.-2001

BRP Evinrude Viper nerūsējošais tērauds izlaišanai un vispārējai atpūtai

Ja vēlaties ātrumu, vēlaties Viper prop. Tā garāki slaucītie asmeņi un lielāks diametrs nodrošina šo balstu labāku saķeri ar ūdeni, ātrāku paātrinājumu un lielāku augšējā ātruma ātrumu. Lieliski piemērots jebkurai atpūtas laivai, sākot no skrejceļiem un kreiseriem līdz klāja laivām.

• V6 - standarta rotācija
• V4 - standarta rotācija
• Universāls 3 asmeņu sniegums
• Lielisks ātruma un izturības līdzsvars
• Ieteicama borta, klāja / daudzdzīvokļu, krasta un pontona laivām.
• Iespiests gumijas rumbā

BRP Evinrude Rogue Nerūsējošais tērauds mazām bēgšanas un laivu laivām

• Nodrošina papildu pacelšanu pakaļgalā
• Paliek lidmašīnā ar minimālu apgriezienu skaitu
• Pielāgota augsta spīduma apdare
• 4 asmens, pagriešanās pa labi
• Iespiests gumijas rumbā

BRP Evinrude Raker HO par basu laivām un augstu sniegumu

• Iestatiet visaugstākos ātruma izpildes standartus
• Maksimāli palielina Evinrude E-TEC G2 dzinēja jaudu un griezes momentu
• Augstāks priekšgala pacēlājs
• Ventilēts rumbas ātrāks paātrinājums
• Ieteicams daudzu sugu (tikai stiklplasta) basam un sporta skrējienam
• Iespiests gumijas rumbā

OMC un Michigan Stainless Steel

• Iespiests gumijas rumbas elements
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 collu ātrumkārba

Piķis ir tas, cik tālu collās laiva pārvietotos ar vienu balsta rotāciju (ideālos apstākļos). Augstāks piķis = Ātrāks, Zemāks piķis = Lēnāks un lielāks spēks.

Michigan Rapture Performance Nerūsējošais tērauds

• Iespiests gumijas rumbas elements
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 collu ātrumkārba

Piķis ir tas, cik tālu collās laiva pārvietotos ar vienu balsta rotāciju (ideālos apstākļos). Augstāks piķis = Ātrāks, Zemāks piķis = Lēnāks un lielāks spēks.

Mičiganas Apollo nerūsējošais tērauds, XHS Drop-In Hub

• Mičiganas "B" sērijas dzenskrūves, izmantojot Mičiganas XHS 206 or Mičigans XHSII 210  Iebūvējamā rumbas komplekts
• Nelietojiet pārnesumkārbas adaptera gredzenu, kas piegādāts kopā ar dzenskrūvi.
• Piezīme. Izmantojiet 60 un 70 ZS četrtaktu motoru lietošanai 4. gadā un jaunākos Mičigans XHSII 210  Drop-In Hub komplekts. Visiem citiem dzinējiem tiek izmantotas lietojumprogrammas Mičiganas XHS 206  Iebūvējamā rumbas komplekts.

Piezīme. Izmantojiet 60 un 70 ZS četrtaktu motoru lietošanai 4. gadā un jaunākos XHSII 210  Drop-In Hub komplekts. Visiem citiem dzinējiem tiek izmantotas lietojumprogrammas XHS 206  Iebūvējamā rumbas komplekts

Piķis ir tas, cik tālu collās laiva pārvietotos ar vienu balsta rotāciju (ideālos apstākļos). Augstāks piķis = Ātrāks, Zemāks piķis = Lēnāks un lielāks spēks.

Michigan Ballistic augstas veiktspējas nerūsējošais tērauds

• Mičiganas "B" sērijas dzenskrūves, izmantojot Mičiganas XHS 206 or Mičigans XHSII 210  Iebūvējamā rumbas komplekts
• Nelietojiet pārnesumkārbas adaptera gredzenu, kas piegādāts kopā ar dzenskrūvi.
• Piezīme. Izmantojiet 60 un 70 ZS četrtaktu motoru lietošanai 4. gadā un jaunākos Mičigans XHSII 210  Drop-In Hub komplekts. Visiem citiem dzinējiem tiek izmantotas lietojumprogrammas Mičiganas XHS 206  Iebūvējamā rumbas komplekts.

Piķis ir tas, cik tālu collās laiva pārvietotos ar vienu balsta rotāciju (ideālos apstākļos). Augstāks piķis = Ātrāks, Zemāks piķis = Lēnāks un lielāks spēks.

.

Citas saderīgas dzenskrūves iespējas:

40 - 140 HP alumīnija dzenskrūves lieliem 4-1 / 4 "pārnesumkārbas un caurulītes izplūdes gāzēm

40 - 140 HP nerūsējošā tērauda dzenskrūves lieliem 4-1 / 4 "pārnesumkārbas un caurulītes izplūdes gāzēm

Atgriezties dzenskrūves:

40 - 140 HP alumīnija dzenskrūves lieliem (4-1 / 4 ") pārnesumkārbas un caurulītes izplūdes gāzēm

Piemērots šādiem Evinrude Johnson Outboards modeļiem

• 40–140 ZS (liela ātrumkārba un izplūdes gāzu caurule)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 collu ātrumkārba
• Pārliecinieties, lai saskaitītu splin zobu skaitu uz balstvārpstas.

• 40–75 ZS (liela ātrumkārba un izplūdes caurule) prieks
• 40 HP E-TEC 2004-jaunāka
• 50 ZS 2 Cyl 1971-1974
• 50 ZS 3 Cy 1994 un 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Jaunāks
• 55 ZS 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Jaunāks
• 60 ZS 3 Cyl 1970.-1971., 1986.-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Jaunāks
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 ZS 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Jaunāka
• 70 ZS 3 cilindrs, 1974. gads - jaunāks
• 70 ZS četrtaktu 4. gads - jaunāks
• 75 ZS 3 Cyl 1975-1984
• 75 ZS 2004 - jaunāka
• 85 ZS 1969.-1980., 1991.-1995
• 88 ZS 1981 - jaunāka
• 90 ZS 1981 - jaunāka
• 90 HP E-TEC 2004-jaunāka
• 100 ZS 1979.-1980., 1988. gads-jaunāks
• 110 ZS 1986.-1989
• 115 ZS un 115 ZS HO 1973-Jaunāka
• 115 HP E-TEC 2004-Jaunāks
• 120 ZS 1986.-1994
• 125 ZS 1971.-1972
• 130 ZS E-TEC 2009.-2010
• 135 ZS 1973.-1976
• 140 ZS 1977.-1994

• 45–140 ZS (liela ātrumkārba un izplūdes gāzu caurule) komerciāla
• 45 ZS 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986 - jaunāks
• 50 ZS 2 Cyl 1977-1979
• 55 ZS 2 cilindrs, 1980. gads - jaunāks
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 ZS 3 Cyl 1984 -2001
• 70 ZS 3-Cyl. 1974.-2001

Mičiganas virpuļvada alumīnija stiprinājumi, XHS pilināmais centrs

• B sērijas dzenskrūves, izmantojot XHS 206 or XHSII 210  Iebūvējamā rumbas komplekts
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 collu ātrumkārba, ar rumbas izplūdi
• Nelietojiet pārnesumkārbas adaptera gredzenu, kas piegādāts kopā ar dzenskrūvi.
• Piezīme. Izmantojiet 60 un 70 ZS četrtaktu motoru lietošanai 4. gadā un jaunākos XHSII 210  Drop-In Hub komplekts. Visiem citiem dzinējiem tiek izmantotas lietojumprogrammas XHS 206  Iebūvējamā rumbas komplekts
• Piezīme: Nomainot maināmā rumbas Evinrude alumīnija dzenskrūvi ar Michigan Match, ir nepieciešama Michigan Match vilces paplāksne P / N 990406.

Piķis ir tas, cik tālu collās laiva pārvietotos ar vienu balsta rotāciju (ideālos apstākļos). Augstāks piķis = Ātrāks, Zemāks piķis = Lēnāks un lielāks spēks.

BRP Evinrude / Johnson OMC un Mičiganas alumīnija dzenskrūves

Piezīme: Nomainot maināmā rumbas Evinrude alumīnija dzenskrūvi ar Michigan Match, ir nepieciešama Michigan Match vilces paplāksne P / N 990406.

Piķis ir tas, cik tālu collās laiva pārvietotos ar vienu balsta rotāciju (ideālos apstākļos). Augstāks piķis = Ātrāks, Zemāks piķis = Lēnāks un lielāks spēks.

Citas saderīgas dzenskrūves iespējas:

40 - 140 HP alumīnija dzenskrūves lieliem 4-1 / 4 "pārnesumkārbas un caurulītes izplūdes gāzēm

40 - 140 HP nerūsējošā tērauda dzenskrūves lieliem 4-1 / 4 "pārnesumkārbas un caurulītes izplūdes gāzēm

Atgriezties dzenskrūves:

90–140 ZS (4-taktu) alumīnija un nerūsējošā tērauda dzenskrūves, (15 Spline) un caurulītes izplūdes gāze

Piemērots šādiem Evinrude Johnson Outboards modeļiem

• 15 Spline
• Standarta RH rotācija
• Skaitītāja LH rotācija
• 90-140 HP 4-Stroke 2002 - jaunāks

BRP Evinrude Johnson pulēts nerūsējošais tērauds

• 15 Spline
• Gumijas rumbas
• Standarta RH rotācija
• Skaitītāja LH rotācija

Pulēts nerūsējošais tērauds

Tā kā nerūsējošais tērauds ir piecas reizes izturīgāks nekā alumīnijs, nerūsējošā tērauda balstu (SSP) var projektēt un veidot ar plānākiem asmeņiem. Lāpstiņas ir salocītas, lai nodrošinātu labāku sniegumu.

Šis universālais balsts ir ideāls jauninājums alumīnija dzenskrūvju nomaiņai un nodrošina lielāku sniegumu ūdens slēpošanā.

• Ātrs 3-lāpstiņu universāls balsts
• Ideāls jauninājums no alumīnija
• Pilveidīgi asmeņi nodrošina izcilu sniegumu

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Standarta RH rotācija
• Gumijas rumbas

Vairāk izrādes par naudu!  Evinrude / Johnson rekvizīti tiek lietoti ar pielāgotu sakausējumu, lai tiem piešķirtu lielāku izturību un ilgāku kalpošanas laiku nekā parastajiem propelleriem. Daudzi labākie Evinrude / Johnson dzinēji ir aprīkoti ar ātrumu. Īpaša cepama uz korozijizturīga krāsa nodrošina papildu aizsardzību pret sālsūdens un galvanisko koroziju.

• Precīza liešana nodrošina lielāku izturību un ilgāku kalpošanas laiku
• Uz cepta korozijizturīga krāsa nodrošina papildu aizsardzību
• Izstrādāts, lai atbilstu jūsu piekarināmā enerģijas līknei, lai nodrošinātu izcilu sniegumu

Atgriezties dzenskrūves:

90 - 300 HP nerūsējošā tērauda dzenskrūves V-6 pārnesumkārbai (15 Spline un Thub-Rumb Exhibition), labās un kreisās puses rotācija

Piemērots šādiem Evinrude Johnson Outboards (15 Spline)

• 90 ZS V-4 1995-Jaunāka
• 100 ZS V-4 Commercial 1884-jaunāka
• 115 ZS V-4 1995-Jaunāka
• 130 ZS V-4 1995 jaunāks
• 120 - 140 ZS V-4 1985. gads
• 140 ZS V4 1989-1994
• 150 ZS V-6 1978-Jaunāka
• 150 ZS V-6 Commercial 1993-jaunāka
• 155 ZS V-6 Commercial 1978-jaunāka
• 175 ZS V-6 1977-Jaunāka
• 185 ZS V-6 1984.-1985
• 200 ZS V-6 1976-Jaunāka
• 225 ZS V-6 1986-Jaunāka
• 235 ZS V-6 1978.-1985
• 250 ZS V-6 2001-Jaunāka
• 2.6 litri V6 1984-1985
• 250 ZS V-8 1991-Jaunāka
• 275 ZS V-8 1986.-1988
• 300 ZS V-8 1986.-1995
• 3.6 litri V-8 1986-1987

Piķis ir tas, cik tālu collās laiva pārvietotos ar vienu balsta rotāciju (ideālos apstākļos). Augstāks piķis = Ātrāks, Zemāks piķis = Lēnāks un lielāks spēks.

OMC un Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Nerūsējošais tērauds

Michigan Ballistic augstas veiktspējas nerūsējošais tērauds

Citas saderīgas iespējas: 

90 - 300 HP alumīnija dzenskrūves V-6 pārnesumkārbai (15 Spline un Thru-Hub izplūdes)

90 - 300 HP nerūsējošā tērauda propelleri V-6 pārnesumkārbai (15 Spline un Thru-Hub izplūdes)

Atgriezties dzenskrūves:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ZS un 90-130 ZS, 25 collu vārpsta, 2-taktu nerūsējošā tērauda dzenskrūves

Nerūsējošais tērauds V6 135-300 ZS un 90-130 ZS, 25 "vārpsta, 2 taktu

• 15 Spline
• TBX propellera rumbas komplekts 177283 priekš Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazone  eBay
•  
• Piezīme: Ir arī TBX rumbas komplekts, kas liek šiem propelleriem darboties ar Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 piekaramajiem motoriem. 177288    Amazone   eBay
•  
• 90 un 115 ZS Evinrude® E-TEC®, 25 "vārpsta, 2004.g.
• 100 ZS, 2004. gads
• 100 HP komerciālais, 1984. gads
• 120 un 140 ZS, 1985. gads
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009.-2010
• 135 ZS, 2000. gads
• 140 ZS (25 "), 1989. gads
• 150 un 155 ZS komerciāls, 1978. gadā līdz
• 150-300 ZS, Evinrude® E-TEC®, 2004. gads
• 175 ZS, 1977. gads
• 185 HP, 1984-1985
• 200 ZS, 1976. gads
• 225 ZS, 1986. gads
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984.-1985
• 250 ZS, 1991. gads
• 275 HP, 1986-1988
• 300 ZS, 1988. gads
• 3.6 litri, 1986.-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015. gads
• Piezīme: Visiem V6 nerūsējošā tērauda propelleriem, kas uzstādīti uz Evinrude® E-TEC® G2 ārējām malām, ir nepieciešams papildu iegāde pēc pasūtījuma G2 TBX ™ rumbas komplekts # 767683   Amazone   eBay

Nerūsējošais tērauds, pakaļgala piedziņa 15 Spline dzenskrūves

15 Spline
800 sērija

• 3.8 - 5.7 litri, 1978. gads

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litri, 1986. gads

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litri, 1982. gads

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litri, 1990. gads

BRP Evinrude pulēta nerūsējošā tērauda TBX dzenskrūves

• Izmanto TBX maināmu centru
• Pieejams standarta RH Rotation
• Pieejams Counter LH Rotation

BRP Evinrude Viper TBX nerūsējošā tērauda dzenskrūves izlaišanai un vispārējai atpūtai

Ja vēlaties ātrumu, vēlaties Viper prop. Tā garāki slaucītie asmeņi un lielāks diametrs nodrošina šo balstu labāku saķeri ar ūdeni, ātrāku paātrinājumu un lielāku augšējā ātruma ātrumu. Lieliski piemērots jebkurai atpūtas laivai, sākot no skrejceļiem un kreiseriem līdz klāja laivām.

• Izmanto TBX maināmu centru
• Pieejams standarta RH Rotation
• Pieejams Counter LH Rotation
• Universāls 3 asmeņu sniegums
• Lielisks ātruma un izturības līdzsvars

BRP Evinrude ciklons TBX Nerūsējošais tērauds 4-lāpstiņai, braucot uz jūru un braucot pa jūru

Kad jums ir nepieciešams rekvizīts, kas visos ūdens apstākļos var noturēt virzienu taisni un patiesu, uzticieties Cyclone balstam, lai saglabātu kompasa virzienus un paliktu piesiets lielā ūdenī. Paredzēts smagākām un divu dzinēju laivām, kā arī skrejceļiem.

• Izmanto TBX maināmu centru
• Pieejams standarta RH Rotation
• Pieejams Counter LH Rotation
• Lieliska veiktspēja 4 lāpstiņu piekrastē un buksēšanas propelleris
• Paliek lidmašīnā ar minimālu apgriezienu skaitu
• Dziesmas ir patiesas visos ūdens apstākļos
• Mazāka vibrācija un uzlabota degvielas ekonomija

BRP Evinrude Rebel TBX nerūsējošā tērauda 3 lāpstiņu balsti kreisēšanai jūrā

Rebel dzenskrūve ir izstrādāta un izstrādāta, lai nodrošinātu uzlabotu vidēja līmeņa kreisēšanas un augstākās klases veiktspēju V6 Evinrude E-TEC. Liels diametrs un efektīva asmens kontūra nodrošina lielāku ātrumu ar zemākiem apgriezieniem, lai ievērojami uzlabotu degvielas ekonomiju. Jūs saņemsiet vairāk jūdžu līdz galonam un garāku kreisēšanas diapazonu. Standarta rotācijas un pretgriešanas modeļi ir pieejami no 15 līdz 25 collu solim. Izmantojiet Rebel propelleru ārzonas laivām, lielām skrejceļām un pat lielām pontonu laivām, lai tās darbotos pēc iespējas vairāk.

• Izmanto TBX maināmu centru
• Pieejams standarta RH Rotation
• Pieejams Counter LH Rotation
• Augsti pulēts nerūsējošais tērauds
• Izstrādāts un konstruēts efektīvai vidējas klases kustībai
• Uzlabota degvielas ekonomija ar garāku brauciena diapazonu
• Izmantojiet uz laivām jūrā, lielās izbraucienos un pontonu laivās.

BRP Evinrude Raker HO dzenskrūves basu laivām un augstas veiktspējas

Vai vēlaties ātri lidot un skriet ātrāk? Raker II balsts ir īpaši izstrādāts, lai izveidotu dzinēja apgriezienus un ātrāk nokļūtu lidmašīnā. Lielisks rekvizīts virsmas apstākļos, it īpaši, ja laiva brauc virs 50 jūdzēm stundā. Lieliski piemērots basa laivām un augstas veiktspējas laivām. Raker propelleris izmanto izplūdes atveres ārējā izplūdes rumbā, lai izplūdes gāzes varētu ventilēt asmeņu zonu. Tas ļauj motoram veidot apgriezienus minūtē un ātrāk nokļūt laivā. Lielākā ātrumā ūdens, kas skriežas gar rumbu, bloķē šīs ventilācijas atveres, novēršot. lai tie nevēdinātu asmeņus. V6 Raker II izmanto TBX centrmezgla sistēmu

• Ātri, ātri, ātri
• Izmanto TBX rumbas sistēmu
• Pielāgoti lielapjoma augstie grābekļa asmeņi nodrošina izcilu priekšgala pacelšanu un izcilu maksimālo ātrumu
• Īpaši ventilācijas atveres spēcīgam paātrinājumam
• Iestatiet visaugstākos ātruma izpildes standartus
• Maksimāli palielina Evinrude E-TEC G2 dzinēja jaudu un griezes momentu

Citas saderīgas dzenskrūves iespējas:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ZS un 90-130 ZS, 25 collu vārpsta, alumīnija dzenskrūves

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ZS un 90-130 ZS, 25 collu vārpsta, 2-taktu nerūsējošā tērauda dzenskrūves

Atgriezties dzenskrūves:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ZS un 90-130 ZS, 25 collu vārpsta, 2-taktu, alumīnija dzenskrūves

Evinrude / Johnson alumīnija balsti

-Lielāka veiktspēja par naudu! Evinrude / Johnson rekvizīti tiek lieti ar pielāgotu alumīnija sakausējumu, lai tiem piešķirtu lielāku izturību un ilgāku kalpošanas laiku nekā parastajiem propelleriem. Daudzi labākie Evinrude / Johnson dzinēji ir aprīkoti ar ātrumu. Īpaša cepama uz korozijizturīga krāsa nodrošina papildu aizsardzību pret sālsūdens un galvanisko koroziju.

• Precīza liešana nodrošina lielāku izturību un ilgāku kalpošanas laiku
• Uz cepta korozijizturīga krāsa nodrošina papildu aizsardzību
• Izstrādāts, lai atbilstu jūsu piekarināmā enerģijas līknei, lai nodrošinātu izcilu sniegumu.

V6 piekaramais 150-300 ZS un 90 - 300 ZS, 25 "vārpsta, 2 taktu

• 15 Spline
• TBX propellera rumbas komplekts 765195  Amazone  eBay priekš Evinrude / Johnson butaforijas ar maināmu centru 
• Citas TBX dzenskrūves komplekti pieejamos konkurētspējīgos zīmolus.
•  
• 90 un 115 ZS Evinrude® E-TEC®, 25 "vārpsta, 2004.g.
• 100 ZS, 2004. gads
• 100 HP komerciālais, 1984. gads
• 120 un 140 ZS, 1985. gads
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009.-2010
• 135 ZS, 2000. gads
• 140 ZS (25 "), 1989. gads
• 150 un 155 ZS komerciāls, 1978. gadā līdz
• 150-300 ZS, Evinrude® E-TEC®, 2004. gads
• 175 ZS, 1977. gads
• 185 HP, 1984-1985
• 200 ZS, 1976. gads
• 225 ZS, 1986. gads
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litri, 1984.-1985
• 250 ZS, 1991. gads
• 275 HP, 1986-1988
• 300 ZS, 1988. gads
• 3.6 litri, 1986.-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015. gads

V6 Stern Drive 15 spline dzenskrūves

15 Spline
800 sērija

• 3.8 - 5.7 litri, 1978. gads

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 litri, 1986. gads

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 litri, 1982. gads

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 litri, 1990. gads

Citas saderīgas dzenskrūves iespējas:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ZS un 90-130 ZS, 25 collu vārpsta, 2-taktu alumīnija dzenskrūves

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 ZS un 90-130 ZS, 25 collu vārpsta, 2-taktu nerūsējošā tērauda dzenskrūves

Atgriezties dzenskrūves:

18-5830 regulators / taisngriezis

CDI elektronika 193-6048 OMC sprieguma regulators 35 pastiprinātājs 18-5829, 18-5830, 586048, 586075- izgatavots pēc CDI Electronics Par (90-115Hp) Outboards

18-6281 slīpēšanas / griešanas motors

Heavy Duty

18-2623 apakšējā blīvējuma komplekts

Piezīme: 2004-AB E-TEC - tikai ne SLE pārnesumkārba

Johnson Evinrude V4, V6, V8 komplekts ar apakšējo blīvējumu

18-2623 ir līdzvērtīgs agrākajam OEM skaitlim 439141 (šis skaitlis vairs nav pieejams OEM, tagad 439141 aizstāj ar 5006373 numuru).

18-8384 ir ekvivalents 5006373 (neviena no tām nav līdzvērtīga 18-2623)

OEM daļu 18-8384 un 5006373 izmanto, lai aizstātu visus iepriekšējos numuru numurus, ieskaitot 18-2623, kamēr 18-2623 un 439141 ir ierobežoti modeļi kas pieprasa šo konkrēto numuru vai agrāku numuru, kas aizstāts ar OEM numuru 439141.

Seal Kit saturs
Daļa # Apraksts OE # Daudzums
18-0110 Shift korpusa blīve 314082 1
18-2001 Zīmogs 330137 2
18-2002 Zīmogs 320862 2
18-2026 Zīmogs 321453 2
18-2061 Zīmogs 329922 1
18-2062 Zīmogs 329923 1
18-2377 skrūve 316563 4
18-2378 Magnētiskās iztukšošanas skrūve 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Rotējošais blīvslēgs 338484 1
18-4248 Mazgātājs 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Mazgātājs 328743 4
18-8300 Zīmogs 341280 1
18-8301 Zīmogs 341281 1

Sierra Marine Zemākā vienības blīvējuma komplekts ir līdzvērtīgs daļām:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

5006319 apdares motora un O gredzena montāža

• Evinrude E-TEC
• OMC 4 skrūves 2 stieple
• 115 HP 20 "

586957 Evinrude Johnson ārējais starteris

115-200 HP 60 deg, V4 V6 E-TEC

115-150-200-225-275-300hp 10 tooth