Vispārējas piezīmes

.

Šeit varat atstāt komentārus par šo vietni, laivas, motors, makšķerēšanu un citas tēmas, vai vienkārši vienkārši pasakiet sveicienu un pastāstiet mums, no kurienes jūs esat. Lūdzu, nevienai politikai, jokiem vai jebko, kas nav piemērots šai vietnei. Tev vajag Pieslēgties Ja vēlaties atstāt komentārus.

Reģistrējies ar savu Facebook kontu.

Tagad varat pieteikties, izmantojot savu Facebook kontu.

komentāri

Permalink

komentēt

Jums nepieciešama ekspertu palīdzība. Esmu gatavojies par to, kā iegūt šo veco dzinēju, es uzzināju dažas lietas no vecās 52-54 evinrude rokasgrāmatas, taču tas neko neliecina par to, kas ar to notiek. Pēc tam darbiniet to ūdens barelī un pēc tam to uzglabājiet sawhorse es atradu nelielu peļķe gāzes bija noplūda out niecīgu caurumu leju zem horizontālā fin kā gabals tieši virs ūdens uzņemšanu un izplūdes. Vai tai vajadzētu iznākt šeit? Un, pirms slēgšanas darbosies carba skalošana (kā vecā rokasgrāmata), to novērstu? Es esmu jauneklis ar šo dzinēju un vajadzīga palīdzība ... Arī es cenšos atrast bezmaksas rokasgrāmatu lejupielādi ... paldies j bert

komentēt

Šķiet, ka ūdens ieplūst jūsu zemākā elementa eļļā caur noplūdušu eļļas spiedienu. Nav gāzes zem spēka galvas, bet izplūstošais ūdens / eļļa, iespējams, izskatās kā gāze. Tie ir gumijas blīves, kas iet apkārt piedziņas vārpstam. Tas ir bieži aizstāt...Skatīt vairāk

18-2035

Attēlu noņemts.

Amazon meklēšana

Amazon.com: 18-2035

amazon.com

Permalink

komentēt

Paldies ttravis. Es esmu pārliecināts, ka tas ir gāze, tā ir tāda pati zaļā krāsa, kāda ir manai jauktajai eļļai un gāzei, un tā ātri iztvaiko, atstājot zaļgani zilo 2 insulta eļļu. Es nevarēju lasīt visu jūsu ziņu par kādu zināmu iemeslu .. Vai jūs varat to nokopēt un ielīmēt e-pastā. esmu pie Jeremy.w.bert@gmail.com . Man bija pacēlis no apakšējā apšuvuma, lai redzētu, vai es varētu atrast avotu, kad es pamanīju, ka tas iznāca no niecīgā cauruma stbd sāniem tieši zemāk, kur vārpsta savienojas ar atbalsta mezglu. Viņš pazuda uz nakti. Citas idejas? Tas gandrīz šķiet tāpat kā pārplūdes lieta. Man ir gan vārsts, gan ventilācijas slēdzis ... Tas ir izdarīts divreiz ... Šķiet, ka tas darbojas labi? Thiepriekš par atriebību ...

Permalink

komentēt

Neesmu pārliecināts. Tas varētu būt noplūdes nosaka driveshaft no powerhead. Iespējams, jums būs jālieto strāvas padeve, lai noskaidrotu, vai tas ir noticis. Ja jums ir nepieciešams daļas numurs, dariet to zināmu, un es centīšos to atrast jums. Es esmu visu vecāko dzinēju daļu ieejošo daļu procesā, bet gredzeni un roņi iestājas vēlāk pēc tunešēšanas detaļām. Man šķiet, ka lielais jautājums, kas jums jāuzdod sev, ir tas, cik daudz tas ir noplūdis un vai tas ir vērts neraizējoties. Es nedomāju, ka tas sāp neko, lai būtu mazs noplūdes līmenis. Jūs varētu vēlēties uzdot iboats.com ļaudīm, kur jūs varētu saņemt labāku atbildi.

Permalink

komentēt

Nu es šorīt atradu, ka gāze ir noplūda. nav daudz, bet pietiekami, lai eļļas spīdumu uz ūdens! Mēs uzņemsim laivu / to Mission Bay, SanDiego, lai apmeklētu mazbērnus, un viņi šeit ir ļoti uzgriežņi par jebkādu piesārņojumu. Kāds ziņo par spermu ar indēm, lai tur skudras izkļūtu no jūsu RV uz leju, jo netīrs vecais putns (dubļu vējš) varētu ēst saindēta ant !!! Kad jūs sakāt "strāvas galvu", es to uztveru, jūs domājat visu startera / gāzes tvertni un aizdedzes komplektu? Izskatās, ka man būs. Es sāku domāt, ka gāzes slēgvārsts ir noplūdis. Tā kā atvere ir aizvērta, vakuums, ko izraisa gāzes noplūde, lai iegūtu pietiekamu daudzumu gaisa noplūst, aizņem kādu laiku. Tieši tāpēc tas notiek ik pēc 24 stundām. Es neredzu nekādu vietu ārpus carbs, kas izskatās slapjš. Vai carbam ir pārplūdes sistēma, kas nokļūst līdz tai caurumam? Iespējams, ka ne tikai slēdzenes vārsts noplūdes, bet arī ventilācijas vārsts un adatu vārsts peldošajā traukā. Netīrumi Es noteikti gatavos atjaunot carb, un es nomainīšu to ar zīmogu, par ko es tev arī teicu. Es nekad neesmu strādājis ar jūras dzinēju vai 2 insultu, bet esmu veiksmīgi plosījis daudz carbs .. Jebkurš padoms būtu appreciated .. Paldies Travis! J Bert

komentēt

Powerhead ir diezgan viegli noņemt. Es to izdarīju savā 5.5 HP Johnson tune-up projektā, kuru jūs varat lasīt šeit: http://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson/Remove%20Lower%20Unit%20a…

Man arī ir uzrakstīts uz 3 HP Evinrude, kas būtībā ir tāds pats kā jums. Par to varat lasīt šeit: http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

Es ieteiktu lasīt gan tāpēc, ka carbs un aizdedzes ir tik līdzīgas.

Izklaidējieties Kalifornijā ar grandkids. Es būšu Viskonsinā pie Mičiganas ezera. Man ir arī saite uz turieni: https://www.youtube.com/watch?v=xC7QiRaJTbI&t=55s

Manam 3 HP Evinrude man ir nepieciešams jauns slēgvārsts. Kad es to atradu, es jums paziņos.

Permalink

komentēt

Es patiešām novērtēju jūsu laiku, lai mani palīdzētu, piemēram, šo ... Man patīk šis mazais dzinējs, tā ir tikai 10 gadi jaunāki par mani un perfekti pielāgojas manai 14 pēdu koka dreifa laivai. Es tevi novērosu par manu progresu ... Man pašlaik ir pārāk daudz degļu. Džeremijs

Permalink

komentēt

Kā es uzzināju, ka aizvada vārsts noplūdes, es noņemt tvertnes atpakaļ ievietoja vārstu un porētu ar minerālu spirtu, lai to mazgātu. Es ļauju tai sēdēt ar ventilācijas atveri, un tas noplūda un ar ventilācijas slēgta tas joprojām darīja, bet tikko. Pārsteidzoši parādījās tikai neliels rūsa / netīrumi, un šīs divas drošības vāciņu daļas. Daži no tiem ir sen pagaidījuši, un tas, iespējams, ir iemesls, kāpēc ventilācija nav pilnībā aizzīmogota ..

Gāzes rezervuārs
Gāzes vāku drošība

Permalink

komentēt

Jūsu 5.5 HP jums bija saikne ar pacelšanos. Es par to neredzu, un ir tikai 5 skrūves. Ir nedaudz plāksnīte tieši virs šuves, kuru es vēl neesmu noņēmis.

galvas

Permalink

komentēt

Apskatiet šo! kāds patiešām uzbūvēja šo uz augšu (saķeri) ar stiepļu saitēm un vienu šļūtenes skavu un kurš zina, kas vēl, kad tas virzās uz ātro pozīciju, vadi tiek saspiesti uz pusi, jo šo milzīgo spuldzi veido materiāli. tad viņš to ieziedējis, lai tas kustētos. Ko tu darītu ? Es gribu nojaukt to un nākt klajā ar kaut ko labāku.

Apstāšanās pozīcija
Apstāšanās pozīcija n

Permalink

komentēt

Augšējais cilindrs 60lbs, zemāk ir 50. pacels galvu un pārbaudīs / nomainīs blīvi un, ja vajadzīgs, atjaunosies. Vai dzinējiem joprojām ir pieejami gredzeni? Kompresijas tests

komentēt
  • Sveiki Travis, es beidzot dabūju kādu laiku, lai strādātu pie tā atkal .. Es pārbūvēja apakšējo pārnesumu gadījumā ... Man bija nepieciešamas 3 stundas, lai izrautu veco zīmogu! Es patiešām sāku nožēlot, ka to izdeva, jo reduktora eļļā nebija ūdens. Tomēr ir jaunais zīmogs un jaunais lāpstiņrats. Vai man ir nepieciešams permatex blīvslēgs, lai notīrītu strāvas padeves galviņu uz apakšējo ķermeni? Arī galvas blīve, labi, lai permatex tas arī? Es nekad neesmu izdarījis jūras dzinēju vai 2 insultu, tāpēc es lūdzu pirmo reizi. Paldies

komentēt

Ievietojiet savu permatex prom! Jums to nav nepieciešams, lai notīrītu spēka galvu ķermenim vai galvas starpliku.

Priecājieties dzirdēt, ka jūs gūstat panākumus. Kad esat pabeidzis, būsiet eksperts.

Tom

komentēt

Labi paldies, es vienkārši veiksšu labu darbu pie tiem. Mana carb komplektu vajadzētu būt šeit īsā laikā .. Es domāju, ka zīmogs bija oriģināls, tas bija misiņš krāsains un burtiski metināt pēc 55 gadiem! Es gatavojas iet ar pašreizējo kompresiju 50 un 60 un ceru, ka tas uzlabosies, kad es to atkal atgriezīšos kopā. Galvas blīve, lai arī neskarta, bija gatava mainīt, un es ceru, ka Marvel Mystery Oil apstrāde uzlabos gredzenu blīvēšanas spējas . Man bija 31 modeļa Pikaps, kuram bija plaisāta galva, un ūdens bija sarecējis visus 4 virzuļus. Es noņēmu galvu un aizpildīju cilindrus ar MMO. Pēc nūjas es iestrēdzēju rokas kroni un paņēmis 8 mārciņas laivas un sāka mēģināt ķerties pie kloķa un iegūt lietas, kas pārvietojas. Pirmajā dienā tā pārcēlās pāris collas un katru dienu nedaudz vairāk, un visbeidzot tā gāja pilnīgi pagrieziena. Par 3 mēnešus vēlāk man bija iespēja ar roku crank to un slapped vēl galvu par to, timed to, un tas sākās labi augšu! Marvel un liecība par A un MMO izturību. Paldies Toms, es jums paziņosim, kā tas izrādās.

Atbildot uz by Jwb.jw17

Permalink

komentēt

Hi Tom, Šī pēcpusdiena par 5 beidzot iekļuva manā veikalā, lai strādātu. Carb komplekts nāca pa pastu. Vecajam pludiņveida adatas vārstam nebija klipa un metāla gala, nevis gumijas .. Man bija laiks, kad tas klips darbosies, un, visbeidzot, tas nedaudz saliekts un to ieguva. Es domāju, ka tā mērķis ir pārliecināties, ka adata pazūd kopā ar pludiņu. Oriģinālajam vārstam nebija nekādas rievas uz augšu ... Tātad liesmas sargs un carbs ir ieslēgti, galva ir uzstādīta, un strāvas vadība ir atpakaļ apakšējā korpusā. Jūsu vietnes Evinrude rokasgrāmatā ir norādīts, ka motors ir jāuzstāda tā puse, lai aizpildītu pārnesumu kārbu. Es to izdarīju ... Jautājums ...? Vai man vajadzētu to taisni uzstādīt un izņemt no augšējā spraudņa, lai līmenis būtu līdz caurumam, vai tas būs labi, kā tas ir? Es to piepildīju, lai pārplūstu horizontālā stāvoklī. Man joprojām ir kontaktdakšas vadi, ar ko var rīkoties. Pirms tvertnes un vārsta uzstādīšanas man ir jādara arī vēl viens gāzes vārsta noplūdes tests. Es atradu diezgan daudz vārstu un es ceru, ka tas tagad būs aizzīmogots .. Vai kādreiz esat atradis jaunu vārsta avotu?

komentēt

Ciktāl eļļa tiek emitēta zemākajā galā, es parasti vienkārši ievieto eļļu augšējā kontaktdakšai, motors vertikālā stāvoklī, līdz tas sāk izlaist.

Šķiet, ka esmu redzējis degvielas slēgšanas vārstus eBay, bet kādu laiku neesmu strādājis pie sava 3 HP. Es domāju, ka tas ir tikai standarta 1 / 4 collu vara vai misiņa santehnikas gabals. Es veicu šādu meklēšanu Amazon, lai redzētu, vai ir kaut kas, kas darbosies.

komentēt

Jā, es atradu vienu ebay. $ 55 !!!! Reklāma tika uzrakstīta krieviski, tāpēc es to izmantoju, un es nevēlos maksāt 55 dolārus. Eļļa iztukšota, lai aizpildītu caurumu. Es eju uz pilsētu šodien uz datortehnikas veikalu, kurā ir viss, kas man jebkad vajadzīgs ... Tas var būt viens reiz tas, ka viņiem tas nav.

Permalink

komentēt

Labrīt - es tikko pabeidzu tanku pārveidošanas projektu manā 1956 5.5hp. Man ir problēmas ar pareizu degvielas padeves līniju / vakuuma līniju. Vai jūs varētu man pateikt, kāda pareizā izmēra jūs izmantojat, man vajag to pabarot caur rullīšu roku, un šļūtenes man ir biezs.

Paldies!

komentēt

Degvielas tvertne, ko izmanto Johnson / Evinrude, ir vai nu 3 / 8, vai 5 / 16 collu iekšējais diametrs (ID). Tas ir tikai tipisks degvielas padeves līnija, kuru varat iegādāties jebkurā automobiļu detaļu veikalā.

Šeit ir saite, kurā varat iegūt 5 / 16 ID 5 kāju līniju Amazon.com vietnē

https://www.amazon.com/LDR-516-F5165-16-Inch-5-Feet/dp/B008VO5YP8/ref=p…

Šeit ir saite 1 / 4 collu ID 5 pēdas līnijai:

https://www.amazon.com/LDR-516-F145-4-Inch-5-Feet/dp/B000UOFRD6/ref=sr_…

komentēt

Paldies. Es nopirku kādu 1 / 4, bet nevarēju to pāriet pa apakšējo griestu, kur bija divu līniju sistēma. Izskatās, ka līnija, kuru jūs izmantojāt vietnē, ir diezgan bieza, kā jūs uzstādījāt uz dēlīša?

komentēt

Manā projektā es nomainīju divu līniju degvielas savienotāju ar motora pārsega vienrindas degvielas savienotāju. Es pats nedarboju degvielas šļūteni caur vai zem motora pārsega.

http://shop.evinrude.com/product/553945/393334/_/Connector%2C_Fuel

Es to neesmu atradis Amazon.com, taču tiem ir daži no eBay. Meklēt

"393334 degvielas savienotājs"

Permalink

komentēt

Man ir 1956 qd-17 10 zirgspēks, kuru es nesaprotu. Man ir dzirksteles, un es nokļūst degvielā nogulšņu spuldzītē, bet tas ir tas, ka esmu izvilcis carbs, un sprauslas ir tīras. kādi ieteikumi

Permalink

komentēt

Paldies, ka apmeklējāt. Jums ir labs jautājums.

Izslēdziet citus līdzekļus, ielieciet īkšķi vai plaukstu virs ieplūdes malas un velciet startera virvi. Šajā brīdī jums vajadzētu būt iespējai sajūt justies. Ja nē, pārbaudiet niedru vārstus. Ja jūs varat sajust sūknēšanas daudzumu manafoldā, pārliecinieties, ka jūsu carbes blīves ir hermētiskas. Vismazākā puravi ir kā salmiņu iezis. Tas izraisīs ogļhidrātus, kas neizmanto degvielu un gaisu. Pārliecinieties, ka jums ir jauns Carb komplekts kad jūs novietojat ogļhidrātu atpakaļ kopā. Iespējams, vēlēsities pārbaudīt arī pludiņa adatas vārstu.

Veiksmi,

Tom

Permalink

komentēt

Paldies Toms par visu lielisko informāciju par 3hp ārmalu rehabbing. Es nopirku savu pirmo laivu motoru, 1964 Evinrude 3hp Yachtwin par $ 60, kam vajadzēja diezgan rūpīgi pārveidot. Par laimi karburators bija rūpēsies, bet tai bija nepieciešama daudz cita uzmanība. Punkti un kondensators likās labi, bet spoles bija sliktas, tāpat kā spraudkontaktu vadi. Cilindra galvas vāciņam bija korozija caur ūdens apvalku, un izplūdes pārsega plāksnei bija vairākas caurules, bet pārnesumu kārba bija laba. Es pārveidoja aizdegšanos un pārbūvēja karburatoru, un tas uzlikts uz augšu, un tas darbojas diezgan darn labi. Tikai tagad es pasūtīju jaunu lāpstiņu un izplūdes pārsegu un blīvējumu. Es nevaru gaidīt, lai izkāstu un izmēģinātu to uz ūdens.

Es gribēju nodot divas Youtube saites, kuras es atklāju arī noderīgas.

(John Bright's) Johnson & Evinrude Carb remonts 3hp 50s un 60s https://www.youtube.com/watch?v=B2bvvnotA1k

(cajuncookone) Evinrude Gale un Johnson aizdegšanās video https://www.youtube.com/watch?v=oTN8Ag_aj-8 (garie 7-10 minūšu segmenti, bet rūpīgi)

Tim Mainā

Permalink

komentēt

Es nedomāju, ka starp abām ir savstarpēji aizvietojamas daļas. Ja darbojas 1941 Johnson 3.3 HP, nomainiet degvielas padeves līniju un baudiet to. Tas būs grūti atrast daļas veco motoru. Evinrude to vairs neatbalsta, un Sierra Marine neizgatavo daļas vecajiem motoriem. Vietās, kur atrodas vintage ārā, kā arī google, kur var atrast detaļas. Viņi to izgatavoja vairākus gadus.

Jūsu 1958 Johnson 3.0 HP JW-14 bija un joprojām ir populārs motors. Ir pieejamas daudzas detaļas. Šeit ir saite, kurā ir uzskaitītas kopējas daļas.

Es teiktu, ka ir vērts mēģināt salabot un darboties.

Tom

Sveiki

Man ir 1941 evinrude 3.3hp un 58 "johnson 3hp.

Vai ir kādas saderīgas / maināmas daļas?

3.3 zirgspēki darbojas, bet degvielas padeves caurums noplūdes un 3hp nav noplūdes vai palaist.

Lionel

Permalink

komentēt

Man ir zvejnieks 5.5 1956. jauni spoles un punkti visi izskatās labi. Punkti ir pamatoti, vai tie ir atvērti vai slēgti. Es nedomāju, ka tas ir pareizi. Izslēdzot spoles un kondensora vadu, tie nav iezemēti

Kādi ieteikumi? abi spoles pārbaudīt 8ko uz kontaktdakšu no zaļās stieples. Aizdegšanās ir intermitējoša.

Permalink

komentēt

Hello,

Man ir Johnson 5.5 Hp CD-20 ar bez dzirksteles. Atpakaļ kārta ir, ka šis motors nedarbojas, un to sāka remontēt kāds cits. Viņi uzstādīja divas jaunas spole, kondensatori un punkti. Nevarēja pateikt, vai aizdedzes sveces vadi ir nomainījuši, ja tie ir droši, vadi izskatās lieliski. Ja jūs turat kontaktdakšu un roku uz korpusu, vispār nav dzirksteles, pat vāja dzirksteles. Es to izskatījos visu laiku un nevaru atrast nekādus jautājumus. Esmu izlasījis 1954-1964 Evinrude 5.5 HP Tune-up projekta aizdedzes sistēmas tune-up. Apskatījās attēlus un centās redzēt, vai kaut kas ir instalēts nepareizi. Atkārtots pārbaude bija labs. Es nevaru atrast to, ko es pazaudēju. Iegādājies attēlu un salīdzinājumā ar Tune up attēlu neredzu neko citu. Es redzēju vienu bez dzirksteles, bet ne abus. Jebkura palīdzība būtu appreciated.

Thank You

Permalink

komentēt

Sveicieni: Es nesen nopirku daļēji izjauktu 1965 3hp Johnson, bet man ir problēmas ar ūdens caurules pārinstalēšanu. Ūdens caurules motora komplektējošajā galā ir neliela plastmasas "kronšteina" ... bet es nevaru redzēt, kur šo galu ievietot motora montāžā. Vai man ir jānoņem motora montāža no kolonnas, lai no jauna uzstādītu šo ūdens cauruli.

Jebkurš padoms būtu apsveicams.

komentēt

Es uz laiku neesmu strādājis pie sava 3 HP, tāpēc es nevaru atcerēties, kā tas darbojas. Es domāju, ka tur ir daži YouTube videoklipi, kas var jums parādīt, ko jūs meklējat, vai varbūt kāds, kurš nesen nesen varēja atskaņot mūziku, var klausīties un atbildēt uz jūsu jautājumu.

Permalink

komentēt

Es atjaunoju 53 3hp Johnson. Vai es varu izmantot kaut ko uz skrūvēm, lai samazinātu koroziju, piemēram, tauku vai locktite uc? Tas pats ar locītavām uz apakšējā vārpstas?

paldies

Permalink

komentēt

Es apolagize par publicēšanu, bet es nekonstatēju, ka sazinieties ar mums. Es mēģinu lejuplādēt 1958 īpašnieku rokasgrāmatu, lai redzētu, ka trīs, kad es noklikšķinu uz lejupielādes, noklikšķina uz pievienošanas paplašinājuma, melnā kaste uznirst uz otru, pēc tam pazūd, tāpēc es nevaru kaut ko izdarīt, jo es nevaru ge

t pagātnes ... vietne nav ļoti lietotājam draudzīga .. palaist vispār

komentēt

Paldies, ka apmeklējāt, un es atzinīgi vērtēju komentārus, kas norāda uz trūkumiem, kurus es varu noteikt un uzlabot šajā vietnē. Es tikko pabeidzu uzstādīt katru laivu piebraucamā motorā, ko Evinrude / Johnson / OMC / BRP jebkad ir veicis, un aktīvi strādāju pie katra motora detaļu saraksta. Es vēlos veikt vairākus tweeks, lai uzlabotu lietotāju pieredzi.

Es cenšos saprast, kurā lapā jūs atrodaties, kad to redzat. Es nedomāju, ka man bija saite, lai lejupielādētu šīs rokasgrāmatas PDF failu. ES gāju uz http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou… bet es nezinu, uz ko jūs noklikšķinājāt.

Vai ir iespējams, ka tas, ko jūs noklikšķinājāt, lai lejupielādētu failu, tiešām bija Google reklāma ekrāna augšējā daļā? Šeit ir reklāmas uzņemtais ekrāns, kas, manuprāt, var būt mulsinoša. Es nedaudz kontrolēju piebilst, ka Google liek uz augšu, bet tie palīdz maksāt par šo vietni. Es redzu, vai varu šo reklāmu bloķēt, jo piekrītu, tā ir maldinoša.

Es redzēšu, vai es varu atrast šo PDF failu un ievietot saiti uz to.

Paldies,

Tom Travis

Ekrāna šāviens ar Google reklāmu augšā

komentēt

Es uzskatu, ka esmu bloķējis šo konkrēto reklāmu. Šī ir pirmā reklāma, kuru es bloķēju, tāpēc es uzzināju kaut ko jaunu. Es redzēšu, vai es varu atrast šo PDF failu. Tas, iespējams, ir aizrauta kaut kur vecajā vietnē http://old.outboard-boat-motor-repair.com

Tom

eBay logotipsAmazon logo

Lūdzu, noklikšķiniet uz eBay or Amazone saite iepriekš, lai palīdzētu mums. Mēs saņemam 4% vai vairāk komisijas par visu, ko jūs pērkat no eBay vai Amazon.com nākamajās 24 stundās. Šī filiāļu peļņas programma palīdzēs finansēt nākotnes projektus, hostingu, valodas, SSL drošību un vietnes izstrādi bez papildu izmaksām. Jūsu atbalsts ir ļoti novērtēts. (EBay saite ir jauna. Mēs redzēsim, vai patiešām darbojas.)

.

Theme Danetsoft un Danang Probo Sayekti iedvesmots Maksimer