Alumīnija Makšķerēšana Laivu Atjaunot

fons

Kā pensijas dāvanu sev, vectēvs nopirka jaunu, līdzenu grīdu, alumīnija zvejas laiva. Alumīnija bija salīdzinoši jauns materiāls, ko izmanto laivas toreiz. Šī laiva tika uzskatīts par "jaunākais un lielākais" in 1966. Līdz ar šo punktu, viņš veicis zvejas laivas no saplākšņa. Laiva bija 16 pēdu garumā, daudz ilgāk nekā lielākā daļa laivas no dienas, bet nepieciešams, lai lidot zvejas, lai cilvēki varētu zvejot ar pietiekami atdalīšanas, lai novērstu kļūst līnijas tangled. Es domāju, ka mans vectēvs arī bija prātā, zvejojot ar bērniem un mazbērniem, jo ​​viņa ģimene pieauga. Tā bija arī daudz vieglāks nekā viņa vecāki koka laivas, pietiekami daudz gaismas, ka viņš varētu uzsākt un ielādēt to visu pats. Šī laiva, kopā ar viņa 1963 Evinrude 3hp motoru un Silvertrol velcēšanas motoru, nokomplektēt Irvin Travis lidot zvejas laiva, ko es uzzināju zivīm un uzauguši ar.

 

Mans vectēvs bija mušu zvejnieks, un mušu makšķerēšana bija vienīgais, ko mēs veicām. Man ļoti patika laiks, ko pavadīju makšķerējot kopā ar savu vectēvu, tēvu un citiem ģimenes locekļiem. Viņš mums mācīja visas dzīves mācības, un es uzskatu, ka man ir ļoti paveicies, ka man ir bijis šāds vectēvs. Pēc tam, kad viņš 1981. gadā aizgāja mūžībā, ne mans tēvs, ne es nevarējām sevi emocionāli ievest makšķerēt apmēram desmit gadus. Vectēva laiva likvidēta blakus nojumei manās mājās nākamajiem 30 + gadiem. Mēs ar tēti atkal ķērāmies pie makšķerēšanas, bet ar jaunākām, ērtākām un piekabināmām laivām. Šajā laikā mēs iesaistījāmies Indianapolis Fly Casters, kas palīdzēja atgriezties pie makšķerēšanas. Mēs laimīgi turpinājām mušu makšķerēšanas tradīcijas Indiānas ezeros un striptīza dejotājos, kad mana ģimene pieauga. Galu galā mēs iegādājāmies divas Gheenoe zvejas laivas, kurās varētu izmitināt piecus makšķerējošus cilvēkus.

Šajā pavasarī, es plānots liels zvejas braucienu ar manu tēvu, tēvoci un viņa dēls, mans dēls, brāļadēls, un drīz būs znots, kas es gribu darīt uz mušu zvejnieka, pirms pieņem uz ģimeni. Tas, iespējams, jāpadara septiņi no mums, un es sapratu, ka mums vajadzēja vēl vienu laivu. Es devos uz pusi manu šķūnī un matēta prom 4 collas priežu skujām un vilka ārā vectēva veco zvejas laivu. Laiva bija briesmīgā stāvoklī pēc sēdes 30 + gadus. Koka viss bija satrunējis. Ar skrūves, kas tur koksni kopā visi bija sarūsējušas, laiva tika smagi vitrāžas no priežu skujām un ir uz zemes. Kā es varētu ļaut mana vectēva laiva pasliktināties tādā stāvoklī? Tas bija tad, ka es pieņēmu lēmumu, lai atjaunotu to.

Mans tēvs un tēvocis Kurts ir gan viņu 80 gados. Es nezinu, cik daudz zvejas braucienus, mēs visi esam kopā, atjaunojot šo laivu, ka mēs visi atceramies lidot zveju, kļuva vēl svarīgi, lai man. Es nolēmu, lai atjaunotu to, cik man spējām un pārsteigt tos mūsu braucienu.

 

Procedūra

Tas bija man apmēram divas nedēļas, strādājot no lietus dušas pātagu šo laivu formu. Laiva bija tik sliktā stāvoklī, ka es nolēmu smilšu strūklu un gleznot to. Man nekad nav strādājis ar smilšu strūklu, pirms, bet varēja aizņemties vienu, lai izmantotu ar savu gaisa kompresoru. Pēc nosusināšanas laivu visu koka un sarūsējušiem tērauda skrūves, es smilšu strūklu to uz leju, lai kailām alumīnija. Es darīju atstāt dažas pielāgojumus, ka mans vectēvs bija, piemēram, uz priekšu un atpakaļ āķi, lai klipu vadu zivju grozi, un īpašas rokturi uz sāniem par roku palaišanai, tāpēc mēs zinām, tas vēl bija viņa laiva.

 

Smilšstrūklas Alumīnija laivuSmilšstrūklas Alumīnija laivu

 

Es izmantoju komunālo piekabi kā darbagaldu un piepildīju laivu ar ūdeni, lai atrastu noplūdes, kuru bija daudz. Es nomainīju vairākas noplūdušas un vaļīgas kniedes kopā ar tagad sarūsējušiem uzgriežņiem un skrūvēm, kuras viņš lietderīgi izmantoja kniežu nomaiņai. Pēc noplūžu aizlāpīšanas es izmantoju krāsas smidzinātāju un krāsoju laivas iekšpusi un ārpusi, atstājot grunts nemainīgu, jo no noņēmēja bedres ūdens bija palicis sākotnējais traips. Man bija grūti atrast “zvejas laivu krāsu” parastajos aparatūras un krāsu veikalos apkārtnē. Es aizgāju uz vietējo John Deere un nopirku galonu John Deere zaļās traktora krāsas, kas, manuprāt, būtu laba zvejas laivai, un man bija taisnība! Es pārbūvēju sēdekļa platformu un velcēšanas motora stiprinājumu laivas priekšpusē, izmantojot pēc iespējas mazāk koka, lai es nepievienotu pārāk lielu svaru. Es nomainīju arī koku uz transom.

Aizstāts visus kokmateriālus alumīnija laivu.

Es nolēmu veikt dažus uzlabojumus. Man bija nauda, ​​instrumenti un aksesuāri, kuru vectēvam savā laikā vienkārši nebija. Es pievienoju trīs jaunus ērtus sēdekļus, kas ir tīra greznība salīdzinājumā ar vienkāršajiem laivu spilveniem, kādi mums bija iepriekš. Es pats izveidoju sēdekļu stiprinājumus. Cieši apskatot attēlus, jūs varat redzēt, ka sēdekļi var pielāgoties no vienas puses uz otru, lai laiva būtu līdzsvarota. Tas bija mans paša izgudrojums. Sēdekļi bija grozāmi piestiprināti ar ātrās atlaišanas šarnīriem.

Mans vectēvs bija divi 6 voltu baterijas velcēšanas motora, ko viņš laiž vidū laivas aiz vidējā sēdekļa. Es darīju to pašu, izņemot tikai vienu 12 voltu baterija. Veicu "jumper kabeli" no vidus uz laivu, lai zem priekšējā sēdekļa un izmanto skrūves un paplāksnes lai vietu velcēšanas motora barošanas kabeli, lai savienotu. Es pievienoja float aktivizēts tilpnes sūknis, kaut ko, kas noderēs, ja laiva sāka noplūdes vēlreiz. Mums nekad nav bijusi atsūknēšanas sūkni uz veco laivu.

Zvejas laiva ar Original Evinrude 3 HP Lightwin Motor

Man vēl bija sākotnējā Evinrude 3hp Lightwin motoru, ko es atjaunota pirms dažiem gadiem, un viņa Silvertrol velcēšanas motoru, ka es sakopta un nodot atpakaļ uz laivu. Es nolēmu, ka es gribēju likt vectēva vārdu uz kuģa tāpēc man bija dažas uzlīmes sastāv kas teica: "Irvin Travis, Lielā" frakcijas bedres "lidot zvejnieks - Spurgeon Indiana", ko es domāju, bija montāžas cieņu.

Original Silvertrol Trolling Motor

 

rezultāti

Pēc stundas vai arī tā no apbrīnot laivu, viens cilvēks ieteica atstājot laivu kā muzeja eksponāts, bet es nolēmu sākt to un ļaujiet manu dēlu, Tommy, un znots, Alex ņemt to ārā uz vakara zveju. Kā es cerēju, laivu strādāja perfekti. Mans tēvs atteicās iziet laivā, jo viņš nav atlikuma, viņš bija viņa jaunākiem gadiem, un vēlamo drošību jaunāku laivām. Kurts un es ņēma laivu, un sapratu, ka mums bija jauna mācīties sen aizmirsta mākslu lidot zvejas, bet ne izgāšanas laivu. Kurts un man ir daudz smagākas, nekā mēs bijām jūsu jaunākiem gadiem, un bija jābūt uzmanīgiem. Galu galā, mēs nozvejotas un bija jautri zveju no šīs laivas atkal, lai gan ļaujot manu putnu suns laivā izrādījās pārāk daudz risku.

Nesen atjaunota zvejas laiva pirmajā palaišanas.

 

Tom Travis tikko atjaunotā zvejas laivu

Toms Travis un Uncle Kurts Barrett Mušiņmaksķerēšana tikko atjaunotā laivu.

 

Komentāri par šo projektu

.

Theme Danetsoft un Danang Probo Sayekti iedvesmots Maksimer